速度与激情，谁不爱？喜欢刺激的你一定看过不少汽车竞速的视频，应该也和大多数人一样幻想着拥有一辆属于自己的性能车，参与其中。但是现实很残忍，高昂的价格让许多人的梦想搁浅。平民性能车，成为了更多人追逐的梦想。而今天，我要给大家介绍的这款车，就是极具战斗气息的“平民性能”SUV——哈弗H6S。
硬刚超跑性能车 起步加速竟实力相当！
一款好的平民性能车，最应该具备的就是勇气，是面对保时捷911、阿尔法罗密欧等一众性能车死磕的态度。当我们驾驶哈弗H6S与他们站在同一起跑线时，其实，无论最后的结果怎样，哈弗H6S性能SUV的标签已经有了。当然，性能不能停留在嘴上，它更需要硬实力来佐证。
通过深挖，我们从技术层面了解到，哈弗H6S搭载了长城汽车自主研发的4N20发动机，并且采用了升级版2.0GDIT涡轮增压技术，对燃烧室和进气道也进行了优化设计，使得发动机的压缩比高达12：1，整机热效率更是达到了国际领先的38%，在提升燃油经济性的同时，大幅提升了发动机的爆发力，为车辆输出提供更强的动力。在这些技术的加持下，这台发动机拥有了比肩国际技术2.0T发动机的能力，可以输出155 kW的最大功率，同时在发动机转速达到1500rpm时即可拥有325 N·m的峰值扭矩。
配合控制响应可以达到100ms以内的7速DCT双离合自动变速箱，哈弗H6S不仅可以在起步加速时有着强大的低速高扭助力，而且在后期加速时同样有着足够的动力输出。有着黄金动力组合的加持，在加上全系标配的弹射起步辅助，哈弗H6S的零百加速时间仅需6.8秒。如此的成绩在自主品牌轿跑SUV车型中，无疑是天花板级别了，而这应该也是给予车主自信的一个重要原因。
大师级操控调校 哈弗H6S从容不迫
直线快并不是真的快，一款好的性能车它可以实现更高车速下的过弯，而这对于车辆的悬架、轮胎等都有着极高的要求。哈弗H6S既然要与性能车死磕，那在这些方面的表现自然不能输。哈弗H6S整车悬架姿态比第三代H6质心下降了10mm，可以让车辆高速过弯时更加贴地，大幅提升整车的操控性。另外一个方面则是它的悬挂系统，哈弗H6S采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂系统，通过匹配前后稳定杆，这样的配置很好地给予了车辆侧向的支撑力，让其弯道表现更好。
另外，哈弗H6S还有着电动助力转向系统，并且通过大幅增强整体刚度，有效降低转向系统摩擦，并使得车辆在全速域下都有着非常优秀的转向力度回馈，做到精准转向。配合尺寸型号为235/55 R19超大宽胎带来的超强抓地力，可以保证哈弗H6S以更快的速度和更优雅的姿态，快速过弯。
事实上，与一众强手对决之际，哈弗H6S从未想过真的要分出输赢，而是向用户展现着强劲的动力和挑战不服输的精神，以此影响更多的用户不惧挑战，积极向上突破，去实现人生新的价值。
目前，哈弗H6S全系有2.0T燃油，1.5T+2挡DHT混动两种动力选择，提供悦跑版、智跑版、潮跑版等五款不同配置的车型，官方指导价格为13.89-16.49万元，在6月1日-30日期间，哈弗全系车型均可享受国家购置税减半政策，加送3000元礼包（1000元商业险+2000元精品/保养券），其中哈弗H6S至高可免税7200元，至高6000元置换补贴，加码0首付0利息24期灵活金融，以及尊享上门试驾、上门签订等礼遇！让我们行动起来！
