当五月的中国车市“反内卷”呼声高涨、价格战硝烟弥漫之际，上汽大众提交了一份稳健有力的成绩单。今年前六个月，该品牌终端累计交付量突破52.3万辆，实现2.3%的同比增长；特别在6月份，单月售出9.6万辆新车，同比增幅高达15.1%。这一佳绩背后，并非降价促销的结果，而是其践行合资2.0战略，坚持“油电同智”的坚定布局与以品质为核心的长期发展理念。
油电同智 凭技术合力构筑抗内卷壁垒
在众多车企陷入“油电对立”困境时，上汽大众的“油电同进”策略走出了一条特色道路。上半年，由朗逸、帕萨特、途观、途岳组成的四大传统动力家族，仍是销量的稳固基石：朗逸家族贡献13.7万辆，帕萨特家族11.7万辆，途观家族9.1万辆，途岳家族7.1万辆。
同时，其电动化进程也在提速：ID.4 X聪明款出众版与ID.3 2025聪明款焕新上市，ID.3 GTX套件版引领个性化改装潮流。更值得关注的是“油电同智”理念的落地实践——途昂 Pro以“全境大七座智能SUV”的姿态，成为传统燃油车智能化的典范；而ID.ERA的出现，则揭示了增程式混合动力领域的高智能化发展方向。
上汽大众的实践揭示了一个行业真谛：多元技术的融合协同，而非对单一技术的偏执，才是破解内卷困局的有效途径。燃油车与电动车并非非此即彼的对立关系，而是相互赋能、共同进步的生态体系。
坚守品质基因 长期战略驱动合资模式革新
在销量与产品双重提升的背后，是上汽大众对“德国品质+中国智慧”这一合资2.0核心价值的坚守。面对市场激战，企业始终视安全为不可动摇的底线，将严苛的全球化多层验证体系贯穿于研发、制造、服务的全链条，确保品质基因深度植入。
这种长期发展思维正凝聚成强大的战略执行力：2026年已被定位为上汽大众的“产品大年”，新能源与智能化新品将密集登场；规划至2030年，将推出超过20款全新车型。如今已积累的2800万用户信赖，不断为企业的持续创新提供动力源泉。
构建智能生态 从汽车制造到科技共同体
上汽大众的“破卷”行动不止于产品层面。企业正以“链主”之姿汇聚产业共生力量，协力打造突破性的科技解决方案：深度联手华为、酷睿程、Momenta、宁德时代等科技领先企业，共同构筑紧密协作的智能技术生态圈。
安亭基地升级为现代化总部园区，上汽奥迪AUDI智造基地投入在即，生产基地的智能化改造正有力带动上下游产业链集群式发展。这种“造生态”的思路，推动上汽大众从单纯的汽车制造商转型为产业生态组织者，为“合资2.0”转型树立了中国汽车工业的样板。
写在最后
在部分车企卷入价格漩涡之时，上汽大众凭借52.3万辆的上半年交付量证明：真正的核心竞争力源于技术融合的深度与品质坚守的厚度。随着新凌渡L、朗逸 Pro、全新上汽奥迪A5L Sportback及奥迪E5 Sportback等重磅新品将于下半年接连上市，一个覆盖燃油动力、纯电驱动、增程式混合、插电混动的完备全品类产品矩阵正加速形成。
在合资2.0的航道上，上汽大众正依托“油电同智”的技术路径和“长期主义”的战略定力，为中国汽车工业摆脱“内卷化”困境提供鲜活注解。当市场喧嚣逐渐平息，唯有那些坚守本质价值的企业，才能在变革浪潮中稳行致远——这或许正是上汽大众这份半年答卷带给行业的核心启示。
