随着生活水平的提高，越来越多的消费者在购车选车时，不再仅仅关注车辆用于满足通勤或载货的单一属性，而是更愿意选择可以兼顾不同生活场景，在满足日常用车的同时可以享受更多生活乐趣的车型，“轻越野”这一品类就是顺应消费者户外用车需求而诞生的独特赛道。今天，我们就选取哈弗二代大狗和捷途旅行者，对比在轻越野这条赛道上，究竟是品类开拓者的哈弗狗品类家族更懂消费者，还是后来者能够占据后发优势抢占赛道。
轻越野不轻松，可靠性是用户的第一刚需
在日常通勤的高频用车时，用户往往会更关注车辆的油耗、舒适度、科技配置等方面，但在走出城市、走向户外的时候，一些“硬指标”才是在关键时刻能够更好守护安全，更好应对复杂路况的必需品。
坚固的车身结构和更强的车身刚性，能够在颠簸道路和车辆产生倾角的时候稳固住车身姿态，搭配更合理设计的主被动安全功能，可以更好地守护乘车人的安全。捷途旅行者采用钢笼式车身设计，列阵式高密度车顶，车顶的承载能力和车身扭转刚度都不错。哈弗二代大狗的车身同样出色，关键部位钢板强度2000兆帕，高强度钢比例74.2%，超高强度钢比例23.28%，车身扭转刚度更是达到了潜水艇级的20352N·m/°。在主被动安全上，哈弗二代大狗的配置也称得上丰富，独特的360°全景影像+透明底盘功能可以在车内扫清视觉盲区，适配越野环境可以更好地选择行进路线。对比捷途旅行者的4安全气囊配置和前排安全带提醒，哈弗二代大狗多了标配的前后排头部气囊（气帘）和全车的安全带未系提醒，对乘坐人员的安全防护更加到位。同时，哈弗二代大狗还搭载了捷途旅行者不具备的车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、交通标志识别、并线辅助、前/后碰撞预警、开门碰撞预警等多项主动安全功能，在守护驾乘人员的安全上显然更加得力。
动力越野性能比拼，技术细节看出差距
从动力性上，两款车型的数据表现同样差异不大，但哈弗二代大狗提供燃油版与PHEV混合动力两种方案，可以更好地兼顾燃油经济性与动力性能，自研的2.0T发动机和9DCT湿式双离合变速器匹配性也得到了更好的保证，相比捷途旅行者的7DCT变速器档位更多，速比阶差小，可以使发动机在最优区间工作，换挡更加平顺；而1700转就能输出峰值扭矩的低转高扭特性，让哈弗二代大狗能够更加轻松的应对爬坡、脱困、超车等场景。
捷途旅行者与哈弗二代大狗都配备了四驱系统和差速锁，用以加强户外越野场景下的脱困能力。哈弗二代大狗采用后桥电控机械牙嵌式差速锁，机械结构的可靠性更加突出，捷途旅行者采用的是后桥电子限滑差速锁，更适合低强度的越野环境。哈弗二代大狗的四驱系统由于采用承载能力更强的纯机械结构，也就带来了更高的可靠性，可以适应更高强度的越野工况，性能表现更出众。
驾驶模式选择上，哈弗二代大狗提供标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地/砾石、凹凸路、AUTO 共9种驾驶模式，丰富度在同级中难寻对手。特别针对户外轻越野用车场景开发的雪地、泥地、沙地、草地/砾石、凹凸路5种地形驾驶模式，针对性强化了车辆在户外复杂路况的性能，提高轻越野体验的乐趣。捷途旅行者可智能切换运动、标准、经济、雪地、泥沙、岩石模式、X模式等7种驾驶模式，对轻越野环境的细分程度不及哈弗二代大狗。哈弗二代大狗更加丰富细分的驾驶模式背后，在于其深厚的越野造车经验加持，更懂越野才能带你走得更远。
从价格上来看，虽然性能各有特色，但捷途旅行者整体价格区间比哈弗二代大狗要高出一个档位。2023款 2.0T 四驱穿越PRO+的顶配车型售价达到了18万，而哈弗二代大狗的2.0T四驱潮野Plus版价位仅落在15万元左右，价格更加亲民。同时，在轻越野这个单一赛道上，作为开拓者的哈弗品牌也有着足够的经验和造车底蕴加持。长城汽车拥有33年的造车经验，而且车型设计皮卡、SUV、硬派越野车型，更打造出无数的爆款SUV。哈弗品牌更是在2010年-2014年间，连续5年代表自主品牌出站国际顶级赛事达喀尔拉力赛，在越野造车方面经验更加丰富，拥有专业实力和强大的技术支持，显然更加值得信赖。
捷途旅行者与哈弗二代大狗，你更愿意选择谁呢？至少从今天的对比来看，无论是安全性、越野性能、细节配置还是落地价格上，哈弗二代大狗无疑都是更加值得的选择。
