6个月没白等，从16万跌到11万，车长4米9油耗5.6，不看雅阁就买它！
现在看来，尽管国产车从内而外都有了全面的提升，但不难发现，很多人仍然还是会更加的看好合资车，从轿车到中型SUV，再到豪华车，几乎大部分的市场份额都被合资车所占据着，不过，随着这几年各汽车品牌之间的竞争不断加大，大部分的车型在售价门槛上的让步确实也是越来越大，从大众，丰田本田，再到一线豪华品牌的奔驰，宝马和奥迪等等，都没有例外，如此一来，也确实能够让我们有了更多，更好的选择。
在当下最主流的B级车领域里，自从大众帕萨特，本田雅阁的相继改款后，相比上一代在市场上的表现完全是有了大幅度的增长，但咱们都知道，一辆车就是再优秀，但也不是唯一，而相比雅阁，帕萨特，在我看来，这款迈锐宝XL也完全可以说是个非常不错的选择，还记得在几年前，迈锐宝XL在国内汽车市场上也曾是火遍了大江南北，而如今看来，虽说没有了昔日的辉煌，但迈锐宝XL的售价在不断的让步后，目前更是最低只要11.49万起，论性价比，迈锐宝XL足以堪称B级车中的"性价王"，也正是因为在售价上让步，在去年年底时，迈锐宝XL的最高销量也30天突破到了15163辆，成为雅阁，迈腾帕萨特，凯美瑞之后最火的一款B级车。
有人说，现在的迈锐宝XL已经不再是以前的迈锐宝XL了，但对它经过一番细心的了解后就会发现，其实迈锐宝XL在各方面的体现真不差，全车那种年轻，运动的车身所呈现出的视觉感看上去也会让人觉得格外漂亮，尤其是在侧面看去，整个稍显俯冲的车身在得益于大掀背车顶的修饰下，同时再配以车尾翘起的小鸭尾，让它还特别的像一辆跨界轿跑，在我看来，气质一点的都不输帕萨特，雅阁。
除此之外，迈锐宝XL也一样拥有了一身扎实的制造工艺，全车重接近1.6吨，车身长宽高分别为4933*1854*1472mm，轴距为2829mm，由此可见，迈锐宝XL在车内空间上的体现也一样是达到了同级车中等偏上的水平。
而在内饰的打造上，迈锐宝XL相比它那年轻，运动的颜值，整个内饰布局所呈现出的视觉感就会让人觉得保守很多，看起来确实没有我们想象中的那样有档次感，好在车内的做工用料都还不错，一进入到车内，全车大面积的软性材质包裹所体现出的触摸感，舒适感都还不错。
作为一款B级车，相比上一代车型，全新迈锐宝XL在动力系统上也有了调整，或许低配车型搭载的那套1.3T发动机（165马力）在动力性能上不是很强，但中高配车型换上的2.0T发动机坐拥着最大241马力的输出功率，再配以9AT变速箱的加持，当把它开起来，整车体现出那种驾驶感，行驶品质真要比雅阁，帕萨特都要优秀的多，百公里油耗也能够最低开到5.6L，况且它目前的售价还最低只要11.49万起，所以，就像前面所说的，不看雅阁就买它也可以说是个不错的选择，你们觉得呢！
