相信不少买了车的人都有这样的小烦恼，刚入手了一辆新车没多久，有更多新功能的新款车型又推出了，想要更多新功能，要么花钱加装，要么置换新车，而两者都需要多花银子，那么有没有一辆不用多花钱，常开常新的车呢？作为全球首个具备整车FOTA升级功能的燃油SUV，第三代哈弗H6给新生代智能SUV作出了示范。
什么是FOTA升级？我们经常在电动车上能看到，比如特斯拉、蔚来、福特新推出的国产电动车Mustang Mach-E等，燃油车上则很少能看到。简单来说，FOTA升级能带来整车车机系统级别的升级，如动力域、底盘域、车身域、ADAS域、车联网域、信息娱乐域的升级等，区别于传统意义上仅针对车机系统升级的OTA，是一种高于OTA的车机软件更新功能。
然而，FOTA升级技术在国内市场触及较少，很多造车新势力都集中在包括车载娱乐系统在内的软件升级，也就是SOTA。对于传统厂商而言，FOTA技术的应用更是处于起步阶段，因为这不仅考验车企对于新技术的预判能力，更考验其软件开发实力。作为中国SUV全球领导者，哈弗近年来一直在研发上坚持“过度投入”，注重有效研发，追求行业领先，尤其注重大数据、人工智能等前沿技术的研发。第三代哈弗H6作为哈弗SUV的旗舰车型，哈弗率先将整车FOTA升级功能应用在了其上面，这也让第三代哈弗H6成为全球首个具备整车FOTA升级功能的燃油SUV。对于电动车而言，整车FOTA比较容易，因为电动车没有发动机与变速箱，动力系统完全由电子化控制。而燃油车要想实现整车FOTA，对核心部件的控制权限要求较高。第三代哈弗H6搭载的发动机和变速箱均为自主研发制造，同时整车基于长城汽车最新的柠檬平台，具备领先的智能电子架构，满足整车FOTA的要求。
搭载整车FOTA升级的第三代哈弗H6具备行业领先的整车全域程序远程在线升级，能够实现智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能的智能升级，让车辆固件及软件自动更新为最新的版本，让用户随时随地开新车。自第三代哈弗H6于去年8月底上市以来，已实现了数次升级。比如在北京车展期间，第三代哈弗H6经过全民投票，票选出了年轻人喜欢的王者荣耀游戏中李白、妲己个性化语音包，不用跑4S店，只需在家喝杯咖啡的功夫，就可实现个性化语音包的升级。
了解第三代哈弗H6的车友都知道，第三代哈弗H6的智能驾驶辅助系统非常强大，拥有同级独有的五全智慧安全，即全场景AEB自动紧急制动、全路段智慧躲闪、全速段ACC自适应巡航、自主路线循迹倒车、全自动泊车功能，智能又实用。最近，第三代哈弗H6对其强大的智能驾驶辅助系统进行了升级，新增了智能过弯、ELK紧急车道保持、倒车侧向制动RCTB、后碰撞预警RCW等功能，给安全出行再加码。比如智能过弯功能，车主可利用智能前视控制模块检测前方道路信息，当前方出现弯道，且自车车速较快，系统将根据车道线曲率计算出舒适过弯的速度，提前降低自车车速，达到舒适过弯的目的。再比如倒车侧向制动RCTB，有效监测侧向倒车时出现的盲区里的危险，避免碰撞；后碰撞预警RCW，当驾驶员驾驶车辆在道路上正常行驶，后方有目标快速接近时，系统发出报警信息，提示驾驶员有碰撞风险。不用多掏钱，不用多花时间就可实现这些功能的安装，实现常开常新，从此让车主告别频繁想换车的烦恼。
当然，第三代哈弗H6整车FOTA升级的强大还不止于此，得益于柠檬平台赋能，第三代哈弗H6硬件内置大容量Flash Memory，支持对车内ECU进行空中FOTA升级，支持升级包签名校验，在确保安全的前提下，持续带给用户更好的软件体验。未来，第三代哈弗H6还将在后续车型上搭载千兆以太网和5G模块，为整车更多功能的扩展提供支持。值得一提的是，第三代哈弗H6的定价还十分亲民，官方指导价为11.59万元-15.49万元。如此实用、便利、安全，且高质价比，可以说第三代哈弗H6站在行业智能科技的至高点上为用户提供了一台会成长的普惠的车。如果你也想要你的车常开常新，不妨看看第三代哈弗H6！
