作为宝马轿车序列中承上启下的车型，5系一直是很多人心目中“宜商宜家”的代表，其不仅拥有奢侈的配置与乘坐＆储物空间，也同样保留着宝马特有的操控特性，极富驾驶乐趣。
目前新款宝马5系已经正式上市，售价42.69-54.99万元，本次共推出了5款不同配置车型，并且每一款配置车型都拥有偏向商务风格的豪华套装与偏向运动风格的M运动套装可以选择。那么，推出的这些车型中哪一款车型更值得购买呢？接下来就让我们逐一分析。
在分析之前，先让我们简单回顾一下宝马5系这款新车。宝马5系定位于中大型轿车，其竞争车型分别为奔驰E级、奥迪A6L、凯迪拉克CT6等豪华品牌车型。
此次上市的宝马5系为中期改款车型，与之前的在售车型相比，新车在前脸部分进行了较大幅度的改动，包括一对造型更加简洁硬朗的全LED大灯，经典的双肾式散热格栅较之前变得更宽了，在拉伸了横向视觉的同时，其线条也变得更加平直了，给人以干练爽朗的感觉；前保险杠内的进气口造型是区别运动套装与M运动套装的关键所在，其中豪华套装车型会使用一条平直的进气口贯穿左右，并在两侧使用镀铬侧梯形饰条进行装饰，M运动套装则设计了三个尺寸巨大的进气口，左右进气口由黑色亮面饰板进行装饰，彰显动感。
车身侧面相较之前的在售车型并无多大区别，低矮修长的车身符合宝马车型一贯的设计风格，短前悬+长后悬的车身比例符合绝大多数消费者对一台豪华品牌车型的审美需求。车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为5106*1868*1500mm，轴距为3105mm，在同级别车型中属中上水准。
尾部造型同样由不小的升级。其尾灯造型较之前的在售车型也变得更加平直硬朗了，这一点与前大灯形成了前后呼应，而灯腔内部在经过了一定重新设计后点亮效果也变得耐看。需要注意的是，豪华套装版车型的尾部在双边双出排气附近改用了黑色饰板进行装饰，并点缀了一条修长的镀铬饰条，使尾部看起来更精致紧凑，而M运动套装则将反光条下移融入了黑色饰板中，不仅尺寸更大、视觉效果更夸张，在饰板中心位置也加入了类似性能级车型扩散器的设计，彰显运动本质。
进入车内，就造型而言，新款宝马5系并没有像外观那样给我们带来太多惊喜，其内饰依旧整体沿用了之前在售车型的设计风格，内饰用料也无可挑剔，大面积的软性材质与皮质面料不论是视觉还是触觉都能给人非常细腻奢侈的感受。
配置方面，新款宝马5系同样没有太大变化，12.3英寸中控触屏加入了新的ID7系统，操作体验更加流畅丰富，并且支持Apple CarPlay与百度CarLife手机智能互联；座椅面料全部使用了仿皮材质，虽然档次不及真皮，但在高配车型上，配合更高规格的调整功能与精致的花纹装饰，这套座椅依旧能带给驾驶者最舒适的乘坐体验。
动力方面，新款宝马5系取消了搭载代号B58 的3.0L直列六缸涡轮增压发动机的540车系，改为全系标配代号B48的2.0L直列四缸涡轮增压发动机，匹配ZF提供的8速手自一体变速箱，在高功率版车型530Li中可输出185kW的最大功率与350N·m的最大扭矩，而在低功率版车型525Li中则可输出135kW的最大功率与290N·m的最大扭矩。xDrive适时四驱系统仅在530Li车系中有所配置。
新款宝马5系的五款配置车型分别为525Li、530Li领先型、530Li xDrive、530Li尊享型与530Li行政型，接下来我们就来逐一分析这5款配置车型各自的优劣。
525Li（豪华套装＆M运动套装）
指导价：42.69万元
推荐指数：★★★★
虽然是新款宝马5系车系中最便宜的入门级车型，但豪华品牌的起点决定了525Li的配置起点绝不会太低，除了缺少无钥匙进入、音响系统仅配备有6颗扬声器、不支持选装部分选装配置外，其整体配置水平与530Li领先型并无区别，完全不需要消费者多做考虑；除此之外，搭载低功率版B48发动机也是其与其它车型最大的区别，所以如果你购车仅为满足最基础的家用代步或商务接待需求，那么525Li的性价比就非常高。
530Li 领先型（豪华套装＆M运动套装）
指导价：46.69万元
推荐指数：★★★★
与525Li相比，除了一颗动力更高的高功率版B48发动机外，530Li领先型还获得了一套12扬声器的前排无钥匙进入、原厂音响系统、19英寸轮圈（仅限M运动套装车型）、感应式后尾门（仅限豪华套装车型），前排座椅加热与副驾驶座“老板键”；除此之外，很多在525Li车型中不支持选装的配置在530Li领先型身上也得到了解锁，例如星空全景天窗、后排独立空调、后排座椅加热、HUD抬头显示等。总的来看，作为530Li的入门级配置，530Li领先型的性价比同样不错。
530Li xDrive（豪华套装＆M运动套装）
指导价：48.69万元
推荐指数：★★★★★
事实上，530Li xDrive就是530Li 领先型的四驱版本，二者唯一的区别就是前者标配了一套xDrive适时四驱系统，这对于北方消费者或是对极限操控有特殊需求的消费者来说是一个非常好的选择；除此之外，530Li xDrive也进一步提升了选装范围，从这一级车型开始，新款宝马5系可以选装支持L2级驾驶辅助系统的全速域自适应巡航、车内香氛装置与负离子发生器，对驾驶与乘坐舒适性也有很大的提升。
530Li 尊享型（豪华套装＆M运动套装）
指导价：50.69万元
推荐指数：★★★★
比530Li 领先型贵了4万元，530Li 尊享型最大的不同在于两处：第一处是标配19英寸轮圈、360°全景影像与支持更多可调节功能的前排座椅——重点在于这套座椅，其不仅支持额外的肩部、腿托调节，并且腰部支撑调节也从这里开始从选装配置变成了标配，舒适性极高；第二处则是落实了很多原本仅为选装的配置，例如HUD抬头显示、Harman＆Kardon高保真音响系统（16颗扬声器）、外后视镜自动防眩目与后排独立空调。仅从功能更强大、并且不支持选装的前排座椅来看，530Li 尊享型还是具备一定吸引力的，所以如果你对配置在没有更高需求的话，530Li 尊享型就是最合适的选择了。
530Li 行政型（豪华套装＆M运动套装）
指导价：54.69万元
推荐指数：★★
旗舰车型通常都不具备性价比优势，而作为新款宝马5系的顶配版本，530Li 行政型自然更是如此。对比便宜了4万元的530Li 尊享型，530Li 行政型标配有自适应巡航、宝华伟健高保真音响系统（16扬声器）与星空全景天窗，并支持选装激光大灯与后排液晶屏幕，后排USB接口也从原来的2个变为4个（需要选装）。总的来说，530Li 行政型将重点完全放在了后排乘客的体验上，并且其售价也几乎要接近终端优惠后级别更高的730Li了，所以这就决定了一件事：看得上＆买得起530Li 行政型的车主，基本都是有钱任性的老板。
小结：
总的来讲，最适合绝大多数消费者购买的车型，无一例外都集中在了新款宝马5系最便宜的前3款配置车型上，其中525Li价格最亲民、配置水平高，适合需求简单基础的家用与商务消费者；530Li领先型动力水平更高，适合对动力同样有更高需求的消费者；530Li xDrive操控极限更高，对北方消费者与热爱驾驶的消费者更加友好。至于530Li尊享型与行政型，就全看消费者对新款宝马5系的信仰程度了。
