当下，用户共创正成为汽车行业的热门话题，这种与用户携手同行，共同完善产品，丰富品牌内涵与外延的玩法，不仅给用户带来了出行、情感需求上的满足，还改变了汽车行业传统商业逻辑。对此，不少中国品牌和造车新势力做到了倾力而为，并取得了良好效果。
这其中，正在向全球化科技出行公司转型的长城汽车，在用户共创这条道路上走得更远。在用户思维的推动下，用户共创已成为驱动长城汽车深入了解用户需求，向用户型企业进阶的新引擎，不仅车型命名，包括生活方式在内的共创新动作也层出不穷。
近期，作为狗品类又一力作，哈弗X DOG通过线上招募+线下巡游联动，激发用户心中的共创敢性思维，实现与用户共同潮创造车的目标。
哈弗X DOG带敢潮创营
9月18日-19日，带敢潮创营开启巡游，在北京三里屯、华熙live等潮流聚集地，哈弗X DOG以街采形式与用户粉丝拉近距离，深入探讨共创想法，并邀请他们加入带敢潮创入营，为他们提供与设计师面对面的沟通机会，把设计权真正地交到用户的手中。
现场，不少年轻Z世代们“变身”带敢潮创官，为哈弗X DOG出谋划策——“哈弗X DOG需要更加潮流的智能化，需要具备高度智能驾驶”、“哈弗X DOG的设计要更加硬派，空间更大，满足自己和好友一同潮玩出行的需求”......这些，在不久的将来都有在哈弗X DOG身上量产落地的可能性。
带敢潮创官为哈弗X DOG建言献策
作为哈弗“黑科技品类”的开山之作，哈弗神兽也基于用户共创共建理念，为神兽青年打造专属的私域平台阵地——驯兽师基地，推进产品乃至文化共创。
目前，驯兽师已全面开启招募，每一位入驻的驯兽师不仅可以真正参与到产品的研发过程中，帮助产品升级进化，还可以共同打造神兽潮品IP，一起创造属于神兽的流行文化。
哈弗神兽驯兽师基地
当然，不止哈弗品牌，长城汽车旗下五大品牌均在用户共创领域持续深耕。如，坦克400、坦克500在2021成都车展上大放异彩，坦克品牌发布了这两款新车型的用户共创计划，包括细节造型、颜色和配置在内的“功能再造”和“风格定义”，均将在用户参与下逐步完善，最终呈现出让用户惊喜的完美之作。
坦克品牌“百变机甲 由你定义”
同时，坦克品牌还发布了“坦克玩家联盟”，旨在整合用户资源，打通品牌平台及传播链路，共同构建以用户资源为核心，品牌资产为助力的坦克用户共享价值生态。7月，通过TANK APP正式启动首批玩家联盟成员招募，用户报名触及户外、时尚、露营、机车、女性、社会公益等多个圈层，逐步构建起用户与厂家共享品牌，共谋发展的关系蓝图。
坦克玩家联盟发布
此外，长城皮卡还与中国摩托车商会成立了“长城炮机车共创联盟”，吸引更多机车圈层用户共创、共赢、共享最纯粹的生活方式，并与机车圈层用户、机车品牌共同探讨出行难题、政策解禁以及未来发展等问题，共同推动机车越野文化发展壮大。
长城炮机车共创联盟成立
值得一提的是，不仅仅是在国内市场，在驰骋海外的过程中，用户共创也成为长城汽车融入各个国际市场的手段之一。在前不久落幕的2021慕尼黑车展上，魏牌与欧拉在带来具有国际竞争力的汽车产品的同时，发布了全新的用户共创计划，旨在为欧洲用户带来智能出行新体验。
2021慕尼黑车展魏牌展台
其中，魏牌将打造欧洲首款以社交、智能生活为核心的汽车品牌APP，成就智能社交圈，与用户玩在一起，携手共创品牌智能生态文化；欧拉“ORA＋”将通过建立数字化生态系统，以深度互动、共同探索，一起为用户定制专属化的产品和功能，深度迎合欧洲消费者用车习惯，更好满足他们对产品的新期待。
2021慕尼黑车展欧拉展台
不难看出，从产品命名到造型配置，从IP周边到圈层文化，从国内到国外，用户共创已成为目前长城汽车与用户拉近情感距离，提升品牌粘性的常规动作。
而随着用户共创的深入，汽车行业的商业逻辑也随之发生更迭，用户的话语权日益提高，汽车不再是简单的一锤子买卖，车企的赢利点也不再是单纯的产品销售，在用户的实时参与和智能化技术的加持下，汽车是可以由用户定制，并在交付后随时成长与升级，汽车产业能够变得更贴合出行市场的动态需求。
与此同时，汽车行业的商业链条能够变得更加宽阔与绵长，无论是潮流周边文化的商业变现，还是类似“坦克玩家联盟”用户交流平台，在全新的用户生态中，车企与用户、用户与用户之间充满着无限的携手共赢的想象空间。
潮流文化周边
正如长城汽车董事长魏建军所言，“我们将持续配置资源，以产业互联网为依托，深化从B2B转为C2B的用户运营模式。我们会建立‘产品+软件+服务’的全新商业模式，推动价值链向后端转移，打通汽车消费全生命周期的价值链条，不断为用户创造价值，实现与用户共创、共享、共赢。”
可以预料，随着用户共创的外延越来越大，长城汽车必将带来越来越多精彩的玩法，在与用户玩在一起的过程中，实现自身商业模式的焕新以及企业价值的升维。
